由于Viton氟橡膠擁有多種型號和規格提供了適合各方面的物理性能來滿足不同用途上的需要，對于同一種型號的彈性體，不同的粘度系列的產品來滿足不同加工工藝的要求。所以Viton氟橡膠的用途十分的廣泛，下面我們來列舉一些： 1.在汽車工業方面 由于Viton產品具有優異的耐熱性、耐介質性能，其

使用大型投影儀或工具顯微鏡等非接觸測量方法，是測量O型圈截面直徑和小規模O型圈內、外徑的有效手段。然而這些方法對大規格O型圈仍受量程的限制。在使用這些儀器時，應注意一些問題。 1.O型圈的自由狀態與正圓形有一定的差異，很難以測量少數幾條均布直徑的平均值求得實際直徑的樹脂。對于大規格的O型圈更是

Y形密封圈，其截面形狀呈Y形，是一種典型的唇型密封圈。按其截面的高、寬比例不同，可以分為寬型、窄形、YX型等高唇Y形密封圈和不等高唇的軸用Y形密封圈和孔用Y形密封圈。 Y形密封圈廣泛應用古往復運動密封裝置中，其使用壽命高于O型密封圈。其使用的工作壓力不大于40MPa，工作溫度為-30~80℃，

在液壓傳動系統中，因為各種液壓元件、輔助裝置的機構都封閉在管路和殼體中，在排除故障方面是十分困難的。液壓系統故障大部分都是因為部分元件損壞失效導致，其中最主要的就是密封件的失效。下面我們來分析一下橡膠密封件失效的原因及其有效的預防措施 首先了解下橡膠密封件有哪些失效的形式。 1）老化：密

V型密封圈顧名思義，就是截面形狀為V型的一直密封圈，也是唇型密封圈。V型密封圈由支承環、密封圈、壓環三部分組成；V型圈的標準夾角為90°，特殊情況則為60°。壓環的作用就是給V型圈形成一個初始的壓縮量，讓密封圈和密封面進行充分的接觸，同時調節V型圈的壓縮量。V型密封圈只有單向起作用，以丁腈橡膠和氯丁

其定義特點為：由兩個或兩個以上的不同功能的、不同材料的密封件組合為一體。達到結構緊湊、低摩擦阻力、高效密封和長壽命的綜合性能。 其種類分為幾種：同軸型（斯特圈和格萊圈）密封圈、鼓形和山形密封圈、旋轉密封圈。 首先介紹一下同軸型密封圈 由兩個或兩個以上的不同功能同軸型密封圈由一個潤滑

首先，關于密封，其定義為防止工作介質的泄露（包括內泄和外泄）和防止外界的異物比如空氣、塵埃、水分等入侵到液壓元件和液壓系統的結構。 從本質上來說，密封件其實就是在液壓設備中的一個輔件，但是在很大程度上影響了設備的使用效率和性能，同時在一定程度上反映出產品的質量水平。畢竟在整個液壓系統中，密封裝

改性的目的：調節硅橡膠的部分性能使其滿足所需要的要求。 1.硅橡膠的并用改性 1）硅橡膠與丙烯酸酯橡膠摻混，性能：耐油性得到較大的提高 2）硅橡膠與三元乙丙橡膠摻混，性能：可以得到強度高、模量高、耐溶脹性和耐熱性好的混合膠。 3）硅橡膠與氟橡膠摻混，性能：可以得到優良的拉伸強

在旋轉運動密封中，通常采用油封和機械密封，但是油封使用的壓力較低，而與O型圈相比，顯得過大和復雜，公益性也差。機械密封雖然可用于高壓（40MPa）、高速（50m/s）以及高溫（400℃）。但是結構更加的復雜、龐大，而且成本高，只適用于石油化工等作用的一些重型機械設備上。 O型圈用于旋轉運動存在

在生活中廣泛應用的硅橡膠的具體實例