旋轉唇型密封圈即油封在結構設計上，是通過大量采用旋轉軸唇形密封圈和旋轉軸直接進行過盈配合而實現動密封的，在偏心度、尺寸偏差、不圓度、表面粗糙度等都有十分嚴格的要求。 1.偏心度。偏心度大小，會直接影響旋轉唇形密封圈唇部接觸應力的分布狀態，通常旋轉軸唇型密封圈要求在0.3mm（軸徑為50~80m

丁腈橡膠，也叫NBR，又丙烯腈和丁二烯共聚而成，丙烯腈含量18%~50%之間，丙烯腈含量越高，對石化油品碳氫燃料油的抗性越好但是低溫性能就較差。一般其使用溫度為-*25~100℃，最高可達130℃，硬度50~90之間都有。具有良好的機械性能，耐礦物基潤滑油和油脂。 其優點為：具有良好的抗油抗溶

唇型密封的密封原理：依靠密封件唇口與配合面之間過盈量和工作介質的壓力是密封件產生彈簧變形，以封堵相對運動兩零件之間的間隙，達到密封件的目的。 橡膠唇型密封圈的密封性能是受各種條件影響的，羨慕我們簡單的去了解一下。 1.壓力必須要適當，如果壓力過大，會使密封圈與滑動面的液體被擠出來

液體橡膠是一種分子量為10000以下的粘稠狀可流動液體。液體橡膠的交聯點可分為分子末端官能團和分子內官能團。分子末端有官能團的液體橡膠稱作遙抓型液體橡膠，遙抓型液體橡膠經固化成型后其物性比一般液體橡膠好。 根據液體橡膠主鏈結構的不同，可分成不同系列： 1.聚硫橡膠系列 2.硅橡膠系

不同的密封性是安裝槽的位置也有不同，主要有以下幾種類型： （1）靜密封中，應考慮到加工的情況，一般軸比孔要好加工一點，因此安裝槽大多開在軸上； （2）動密封中，應考慮運動要求，隱私活塞動密封中安裝槽開在活塞上，活塞桿動密封中安裝槽開在端蓋上，保證運動中每時每刻都能密封； （3）如果

氟橡膠為了滿足更多更高的要求，會經常與各類材料進行配合適用，包括與各類金屬粘接配合使用。比如各類油封。 胺類硫化體系粘接性最好，雙酚硫化體系次之，過氧化物硫化氟橡膠粘接比較困難。下面我們了解一下氟橡膠和金屬之間有哪些因素影響粘接效果： 1.膠料的種類； 2.金屬的種類； 3.

真空密封是一種特殊情況下的O型圈密封，被密封的系統壓力低于1標準大氣壓（101.325KPa）。真空密封通常與液壓靜密封不同，其應用及安裝溝槽尺寸要求如下：

在液壓傳動系統中，因為各種液壓元件、輔助裝置的機構都封閉在管路和殼體中，在排除故障方面是十分困難的。液壓系統故障大部分都是因為部分元件損壞失效導致，其中最主要的就是密封件的失效。下面我們來分析一下橡膠密封件失效的原因及其有效的預防措施 首先了解下橡膠密封件有哪些失效的形式。 1）老化：密

V型密封圈顧名思義，就是截面形狀為V型的一直密封圈，也是唇型密封圈。V型密封圈由支承環、密封圈、壓環三部分組成；V型圈的標準夾角為90°，特殊情況則為60°。壓環的作用就是給V型圈形成一個初始的壓縮量，讓密封圈和密封面進行充分的接觸，同時調節V型圈的壓縮量。V型密封圈只有單向起作用，以丁腈橡膠和氯丁

改性的目的：調節硅橡膠的部分性能使其滿足所需要的要求。 1.硅橡膠的并用改性 1）硅橡膠與丙烯酸酯橡膠摻混，性能：耐油性得到較大的提高 2）硅橡膠與三元乙丙橡膠摻混，性能：可以得到強度高、模量高、耐溶脹性和耐熱性好的混合膠。 3）硅橡膠與氟橡膠摻混，性能：可以得到優良的拉伸強