1.硫化劑DCP和增塑劑QS-1對HNBR膠料一時間段內沒有影響，但是隨著QS-1的用量增加，HNBR膠料的最高轉矩逐漸降低，增塑作用逐漸增強。 2.DCP用量增加，硫化膠的200%定伸應力增大，扯斷伸長率和壓縮永久變形降低。DCP用量為3.5份時，膠料的拉伸強度出現極大值；DCP用量相同時，

下面是一些關于金屬O型圈的相關屬性分析， (1) 由于高溫的影響，金屬密封圈最大接觸應力和剪切應力隨工作壓力的增加呈非線性增大，密封圈密封性提高，強度下降。當工作壓力小于4 MPa時，密封圈接觸應力小于金屬銀材料的屈服強度，密封圈可能發生微漏現象；工作壓力大于4 MPa時，密封圈密封性

氯丁橡膠是朗盛公司2-氯-1，3-丁二烯（氯丁二烯）聚合物的商品名，是在催化劑和乳化劑的作用下通過水基乳液聚合而成。 氯丁橡膠已經在全世界范圍內得到了廣泛的應用，通過適當的配合、硫化后的制品，具有良好的耐候、耐臭氧、耐火焰、耐老化、中等的耐油性能和耐多數化學介質性能。同時具有良好的物理機械性能

橡膠模具是用在橡膠制品硫化定型的器具。良好的模具設計是保證壓制出有正確輪廓、精確尺寸、良好的內部結構的橡膠零件的前提。其要求要有一定的光潔度、合理的分型面，方便裝模、合模、啟模和修邊的進行。 在設計的時候，需要充分考慮不同種類橡膠的收縮率對模具尺寸的影響，以保證壓制出尺寸和外觀均符合要求的零件

酸接受劑亦稱吸酸劑或縛酸劑，是能有效地中和氟橡膠硫化過程中析出氟化氫的一類物質。酸接受劑還能提高氟橡膠交聯密度，并賦予硫化膠較好的熱穩定性，又被稱作活化劑或熱穩定劑。酸接受劑主要是金屬氧化物及某些鹽類，堿性越強所得硫化膠的交聯密度愈高，表現為拉伸強度較高、伸長率和壓縮永久變形較小；同時堿性越

一般工程機械都是采用液壓傳動，液壓油缸作為液壓系統中的重要執行元件，下面我們分析以下由于油缸活塞密封圈唇口翻轉導致泄露有哪些因素。 1.密封圈的材質與結構形式 密封圈的材質直接影響密封圈的性能，如材質的硬度、抗拉強度、永久變形、抗擠出能力等。密封圈的結構形式不合理，回到是密封圈的密封效果

在修理機械設備時，通過對O型圈的檢查，不僅可以得知損壞情況，而且可以獲得液壓系統的有關情況，下面我們分析得出的結果： 1.O型圈善生徑向切口或者咬傷，可能時由于壓力過大，接觸尖角。運動部位密封間隙過大或由于安裝不當及膠圈材質過軟，但是不排除液壓系統長期過熱等原因造成的； 2.O型圈產生軸

一般情況下，大多數硫化橡膠在貯存的時候，其物理性質會發生變化，嚴重的話會使材料不能使用而廢棄，比如：過分硬化、軟化、龜裂或其他表面變質等。這些變化可能時一種因素造成也可能時多種因素（臭氧、光、熱、潮濕等）共同作用。這些因素是可以通過一些條件去避免的，然后把作用降到最低達到良好的貯存條件。 如英

兩密封面在工作時沒有相對位移的密封為經密封。壓力容器的封頭和筒體的密封，減速器箱體和箱蓋的密封，內燃機汽缸和汽缸蓋的密封等都屬于靜密封。 1.O型圈密封 O型圈密封壽命長，結構緊湊，裝拆方便，密封性能好，根據不同的材料，可在-100℃~260℃的溫度范圍及其100MPa的壓力下使用。如果

橡膠產品生產，有時候會有一些外觀上的缺陷，下面我們來總結一些其定義名稱及其原因。 名稱 具體表現 產生原因