氟橡膠O型圈依靠裝填在密封腔體中的預(yù)壓緊力，阻塞泄漏通道而獲得密封效果。液壓系統(tǒng)用的密封件多為靜密封(端面密封)、往復(fù)動密封(活塞、活塞桿密封)及旋轉(zhuǎn)密封。氟橡膠O型圈密封件材質(zhì)與液壓油(液)的相容性：液壓油的顆粒污染來源之一是密封件材料與液壓油不相適應(yīng)而產(chǎn)生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶漲"被損壞產(chǎn)生的“碎屑

無接縫且表面致密均勻的聚四氟乙烯外覆層與橡膠內(nèi)芯的結(jié)合使得四氟包覆圈整體保持一致的密封性，密封圈上各個(gè)點(diǎn)的彈性和壓縮均勻，在經(jīng)過持續(xù)壓力作用下仍可重復(fù)安裝使用。隨介質(zhì)壓力的增加，密封圈整體受到壓縮。

氟橡膠O型圈分為非接觸密封和接觸密封。非接觸密封主要是各種機(jī)械密封，如：石墨填料環(huán)、浮環(huán)密封等；橡塑復(fù)合密封件和橡塑組合密封件均屬于接觸密封，依靠裝填在密封腔體中的預(yù)壓緊力，阻塞泄漏通道而獲得密封效果。氟橡膠O型圈用的密封件多為靜密封(端面密封)、往復(fù)動密封 (活塞、活塞桿密封)及旋轉(zhuǎn)密封

聚四氟乙烯外覆層的存在使得四氟包覆圈具有良好的抗硬化性和抗脆性，同時(shí)硅橡膠或氟橡膠制的內(nèi)芯使得該密封圈在205℃的高溫下仍能保持良好的彈性。四氟包覆圈在保持橡膠性能的同時(shí)又具有良好的耐壓縮性。四氟包覆圈的制造需通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制

機(jī)械密封種類繁多，型號各異，但泄露點(diǎn)主要有幾個(gè)，氟橡膠O型圈需要觀察細(xì)致，特別是介質(zhì)為液化氣體或高壓有毒有害氣體時(shí)，相對困難些。其他的則需要有長期的實(shí)踐基礎(chǔ)，觀察分析研究才能正確判斷

在我們?nèi)粘５纳钪薪?jīng)常一些小小的關(guān)鍵輔助產(chǎn)品，比如一顆螺釘，一個(gè)墊片，一根兒膠管，硅膠制品的生產(chǎn)上面給讓工業(yè)生產(chǎn)安全取到很大的作用，以往出現(xiàn)過很多的案例，因?yàn)橐粋€(gè)硅膠密封圈的不合格導(dǎo)致出現(xiàn)各種事故。